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提问人:网友tangfly
发布时间:2022-01-07
[判断题]
开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。
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一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由()引起。
A.空泡腐蚀
B.电化学腐蚀
C.低温腐蚀
D.化学腐蚀
A.①+②
B.②+③
C.①+④
D.③+④
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。
A.空泡腐蚀
B.电化学腐蚀
C.低温腐蚀
D.应力腐蚀
A.开式冷却水系统结构简单、造价低
B.中央冷却水系统结构简单、造价低
C.目前商船上柴油机缸套冷却水为开式冷却水系统
D.中央冷却水系统中高温淡水和低温淡水都需要海水冷却
A.闭式的高温淡水用于冷却主柴油机、气缸盖、废气涡轮增压器、活塞冷却油、柴油机系统主滑油等
B.低温淡水只用于冷却高温淡水
C.受热后的低温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却
D.中央冷却水温度调节主要是调节低温淡水温度,确保低温温度正常
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