A.表面潮湿
B.用水过度稀释中涂料
C.基层强度低
D.中涂料没有充分干燥
A.表面潮湿
B.用水过度稀释中涂料
C.基层强度低
D.中涂料没有充分干燥
A.5
B.10
C.15
D.20
A.在第二遍涂料涂刷时,边倒料、边涂刷、遍铺贴;
B.在上道涂刷干燥后,边干铺胎体增强材料,边在已展平的表面上用,刮板均匀满刮一道涂料;
C.可将胎体增强材料按要求在已干燥的涂层上展平后,用涂料将边缘部位点粘固定,然后再在上面满刮一道涂料,适涂料侵入网眼渗透到已固化的涂膜上;
D.胎体增强材料可以是单一品种的,也可以采用玻璃纤维布和聚酯纤维布混合使用;
E.混合使用时,一般上层采用聚酯纤维布,下层采用玻璃纤维布
A.这类的缺陷是在涂膜表面呈现出橘子皮一样的纹理现象。然而在车门下围板和车门槛板的抗沙石涂料所呈现的橘子皮纹路,并不是涂膜缺陷
B. 防治对策:选择适当的稀释剂型式,并调整涂料粘度
C. 起因:涂料黏度太高、使用挥发速度不恰当的稀释剂、过高的空气压力或喷枪距离太远
D. 由于橘皮是喷漆缺陷,所以必须将橘皮完全去除
A.防水涂料应一次性涂刷至符合设计要求;
B.涂膜间夹铺胎体增强材料时,宜边涂布边铺胎体;胎体应铺贴平整,应排除气泡,并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时,应使涂料浸透胎体,并应覆盖完全,不得有胎体外露现象。最上面的涂膜厚度不应小于0.6mm;
C.涂膜施工应先做好大面,再进行细部涂布;
D.屋面转角及立面的涂膜应薄涂多遍,不得流淌和堆积。
A.涂膜应根据防水涂料的品种分层分遍涂布,不得一次涂成
B.应待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂后一遍涂料
C.需铺设胎体增强材料时,屋面坡度小于l5%时可垂直屋于脊铺设,屋面坡度大于15%时应平行于屋脊铺设
D.胎体长边搭接宽度不应小于50mm,短边搭接宽度不应小于70mm
E.采用二层胎体增强材料时,上下层不得相互垂直铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的l/3
A.涂膜应根据防水涂料的品种分层分遍涂布,不得一次涂成
B.应待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂后一遍涂料
C.需铺设胎体增强材料时,屋面坡度小于15%时可垂直屋于脊铺设,屋面坡度大于15%时应平行于屋脊铺设
D.胎体长边搭接宽度不应小于50mm,短边搭接宽度不应小于70mm
E.采用二层胎体增强材料时,上下层不得相互垂直铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的1/3
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