题目内容
（请给出正确答案）
A.贮存油，水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管
B. 空气管应从舱柜的最高点引出
C. 空气管的引出应尽量靠近注入管
D. 双层底和脸和深舱的空气管，应引至干革命舷甲板以上
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“关于空气管，下列说法正确的是（）”相关的问题
A.贮存油，水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管
B.空气管应从舱柜的最高点引出
C.空气管的引出应尽量靠近注入管
D.双层底和脸和深舱的空气管，应引至干革命舷甲板以上
贮液舱柜采用动力泵灌装时，则该舱柜空气管总截面积应不小于该舱柜注入管的截面积的()倍，空气管的内径应不小于()毫米
A.1.1，35
B.1.2，40
C.1.25，50
D.1.3，55
下述关于空气管的说法中错误的是：
A.隔离空舱应设置空气管
B.一般双层底舱无需设置空气管
C.空气管不得兼作测量管
D.空气管与注入管应尽可能远离
A.燃油舱柜及隔离空舱的空气管，应引至甲板开敞部分
B. 任何舱柜空气管的截面积都不能少于注入管的1.25倍
C. 只装一根空气管的舱柜，空气管不得兼作注入管
D. 空气管不得兼作测量管
B．在有限空间内进行油漆或使用任何可燃材料应保持持续通风和气体检测
C．施工结束后，监护人和安全监督对人员和工具、设备进行确认，以确定没有作业人员、工具或设备留在有限空间内
D．工作结束或者间歇超过30分钟后，需要重新进入有限空间，开始工作前，不需要重新进行气体检测
下列关于吸入性损伤的说法错误的是
A.热能可直接损伤呼吸道黏膜和肺实质，分为干性和湿性两种
B.刺激性咳嗽是早期最常见的症状
C.吸入干热空气大都损伤喉部和(或)气管尚不黏膜
D.早期征象主要与上呼吸道梗阻、一氧化碳中毒和缺氧他有关
E.湿热空气色热容量大，温度下降缓慢，可以造成严重的吸入性损伤
A.附加压缩机直接安装在空气滤清器的输出端上
B.附加压缩机由发动机控制单元促动
C.附加压缩机在发动机较低转速范围内使用
D.产生最高1.7bar的增压压力
E.通过一个旁路与增压空气管相连
A.如果血液回流到输液管中,可将药瓶适当升高
B.瓶内药液对瓶盖的压强越来越大
C.瓶内上方气体压强始终不变
D.空气管中的空气与药液接触处压强等于大气压
A、气囊放气或拔除气管插管前，应确认气囊上方的分泌物已被清除
B、气管插管宜采取经鼻途径
C、每评估镇静药使用的必要性，如果没有禁忌症每日唤醒，尽早停用镇静药
D、尽早开通易空肠管肠内营养，预防返流误吸
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
