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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
[主观题]

信号控制台“区域选择”中的车站,处于()状态时,可以对相应范围内的信号设备进行操作。

A.自控

B.他控

C.未控

D.站控

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更多“信号控制台“区域选择”中的车站,处于()状态时,可以对相应范围内的信号设备进行操作。”相关的问题
第1题
控制车站的()并实现它们之间的联锁的设备,称为联锁设备。

A. 道岔

B. 进路

C. 出路

D. 信号

E. 通信

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第2题
中央行车调度系统正常情况下,列车的运行处于()。

A. 控制中心的信号设备自动监控状态

B. 控制中心的信号设备人工监控状态

C.车站的信号设备自动监控状态

D. 车站的信号设备人工监控状态

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第3题
下列信号控制台光带显示颜色中,代表计轴区段处于占用状态的是( )

A、红光带

B、白光带

C、黄光带

D、绿光带

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第4题
计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障,引导信号开放()后会自动关闭。

A. 3S

B. 5S

C. 10S

D. 30S

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第5题
先进的车辆段信号控制系统的特点是信号一体化,包括()等。

A. 联锁系统

B. 进路控制设备

C. 接近通知

D. 终端过走防护

E. 车次号传输设备

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第6题
自动控制系统的传递函数,当反馈回路断开,系统处于开环状态,方块图如下:

开环系统传递函数为()。

A. A

B. B

C. C

D. D

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第7题
建立区域交通信号控制系统的好处有()。

A、整体监视和控制

B、可从微观角度调整单个交叉口的信号配时

C、可因地制宜地选用合适的控制方法

D、可有效经济地使用设备

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第8题
地铁信号分为视觉信号和( )。

A、旗信号

B、色灯信号机

C、听觉信号

D、信号灯

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第9题
卡斯柯信号系统中,关于引导进路设置条件描述错误的是:( )

A、进路内联锁设备故障不能排列进路时,需使用引导进路

B、需确认故障区段无列车占用

C、办理引导进路需将进路途经道岔转至正确位置

D、引导进路侧防道岔必须开通反位

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第10题
卡斯柯信号系统中,信号机旁显示( )“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁

A、黄色

B、红色

C、绿色

D、白色

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