大型油船辅锅炉的水位和蒸汽压力控制一般是采用()
A.双位控制,双仿控制
B. 双位控制,定值控制
C. 定值控制,定值控制
D. 定值控制,程序控制
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A.双位控制,双仿控制
B. 双位控制,定值控制
C. 定值控制,定值控制
D. 定值控制,程序控制
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,当锅炉负荷变化时,其控制过程是______。
A.在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制,后按水位控制
B.在负荷变化的短时间内主要按水位控制,后按蒸汽流量控制
C.在负荷变化的短时间内,主要按蒸汽压力控制,后按水位控制
D.在负荷变化短时间内,主要按水位控制,后按蒸汽压力控制
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①②③
D.④⑤⑥
A.①②③
B.③④⑤
C.②③④
D.④⑤⑥
A.在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制,后按水位控制
B.在负荷变化的短时间内主要按水位控制,后按蒸汽流量控制
C.在负荷变化的短时间内,主要按蒸汽压力控制,后按水位控制
D.在负荷变化短时间内,主要按水位控制,后按蒸汽压力控制
A.油船辅锅炉蒸发量较大,蒸汽压力较高
B.油船辅锅炉水位和蒸汽压力也不允许有较大的波动,采用定值控制
C.柴油机动力装置的普通货船辅锅炉蒸汽压力低,蒸发量小
D.柴油机动力装置的普通货船辅锅炉的水位和蒸汽压力控制只能采用双位控制
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。
A.给水调节阀,蒸汽调节阀
B.双冲量调节器,给水差压变送器
C.双冲量调节器,给水调节阀
D.给水差压变送器,蒸汽调节阀
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