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提问人：网友Chenshan333 发布时间：2022-01-06

[主观题]

车削丝杠螺纹时，为减少扎刀现象，应选用（)车刀，并将车刀装高。

A.正前角

B.负前角

C.正刃倾角

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更多“车削丝杠螺纹时，为减少扎刀现象，应选用（)车刀，并将车刀装高。”相关的问题

第1题

车削丝杠螺纹时，为减少扎刀现象，应选用（)车刀，并将车刀装高。

A.正前角

B.负前角

C.正刃倾角

D.负刃倾角

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第2题

螺纹车刀刀尖高于或低于中心时，车削时易出现()现象

A.扎刀

B.乱呀

C.窜动

D.停车

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第3题

高速车削梯形螺纹时，因为三个刃同时切削，所以不容易出现扎刀现象（）

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第4题

车削螺纹时,车刀的径向前角太大,易产生（)现象。A.扎刀B.让刀C.打刀D.以上均对

车削螺纹时,车刀的径向前角太大,易产生()现象。

A.扎刀

B.让刀

C.打刀

D.以上均对

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第5题

采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹，当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切削保持适当的厚度，粗车时可避免"扎刀"现象。（)

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第6题

在车削螺纹时，纵向半角过大时，除易产生扎刀现象外，还会使（）较大。

A.粗糙度的影响

B.加工影响

C.测量误差

D.牙型变形

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第7题

粗车削蜗杆时，如果背刀量过大，就会发生“啃刀”现象。所以在车削过程中，应控制( )，防止“扎刀”。

A.切深

B.转速

C.进给量

D.切削用量

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第8题

粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生“啃刀”现象，所以在车削过程中，应控制切削用量，防止“()”。

A.啃刀

B.扎刀

C.加工硬化

D.积屑瘤

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第9题

粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生“啃刀”现象，所以在车削过程中，应控制()，防止“扎刀”。

粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生“啃刀”现象，所以在车削过程中，应控制（)，防止“扎刀”。

A、切深

B、转速

C、进给量

D、切削用量

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第10题

车螺纹时，产生“扎刀”和顶弯工件的原因（)。

A.车刀背前角太大，中滑板丝杠间隙较大。

B.车窗丝杠和主轴有串动

C.车刀装夹不正确，产生半角误差

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