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提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
[主观题]
车站照明突然全部熄灭时，行车值班员应立即向行调报告，并通知站区、（)。报告内容包括：（)、（)、控制
车站照明突然全部熄灭时，行车值班员应立即向行调报告，并通知站区、()。报告内容包括：()、()、控制台及信号设备受影响情况、车站内乘客滞留情况。
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第6题
下列不属于B类一般事件的是（）
A.运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上，或者正常照明全部熄灭60分钟以上。
B.运营期间，单个地铁车站照明全部熄灭60分钟以上。
C.运营期间，行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯60分钟以上。
D.正线范围内接触网断线、倒杆、塌网。
E.空调季节，单个车站环控系统故障导致无法通风供冷连续时间超过48小时
第7题
下列属于A类一般事件的是（）
A.行车指挥的无线通讯系统和有线通讯系统同时中断20分钟以上60分钟以下。
B.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的。
C.因设备故障或人为操作失误造成车站关闭或列车越站通行。
D.运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上，或者正常照明全部熄灭60分钟以上
第8题
属于险性事件的是（）
A.3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1（含）小时以上的其它运营事件
B.运营期间，单个车站照明全部熄灭的
C.信号升级显示的
D.电梯困人60分钟以上90分钟以下的
第9题
一般事件B类构成条件（）
A.运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上
B.电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下
C.造成10万元以上30万元以下直接经济损失
D.中断正线（上、下行正线之一）行车30分钟以上
第10题
属于一般事件A类的是（）
A.运营期间，单个车站照明全部熄灭的
B.行车有关人员违反规定漏乘或出乘迟延造成发车晚点的
C.发生险情未能及时报告、及时处理，影响运营的
D.造成连续中断正线行车20分钟以上30分钟以下的
