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提问人:网友humdark 发布时间:2022-01-07
[单选题]

“事故倾向者”是指:()

A.那些故意违反条例,经常出现错误的人

B.在同等紧急情况下,有更高的事故发生率的人

C.那些经常运气不佳,遇到麻烦的人

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匿名网友[186.***.***.148]选择了 A
1天前
匿名网友[15.***.***.53]选择了 A
1天前
匿名网友[57.***.***.7]选择了 B
1天前
匿名网友[225.***.***.86]选择了 A
1天前
匿名网友[1.***.***.180]选择了 A
1天前
匿名网友[74.***.***.228]选择了 B
1天前
匿名网友[151.***.***.208]选择了 C
1天前
匿名网友[5.***.***.252]选择了 B
1天前
匿名网友[249.***.***.175]选择了 A
1天前
匿名网友[234.***.***.75]选择了 A
1天前
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第1题
“事故倾向者是指”?()
A.在同等紧急情况下,有更高事故发生率的人

B.那些故意违反条列,经常出现错误的人

C.那些经常运气不佳,经常遇到麻烦的人

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第2题
按事故频发倾向理论,事故频发倾向者的存在是工业事故发生的次要原因。

此题为判断题(对,错)。

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第3题
根据事故频发倾向理论,下列说法正确的是()
A.事故发生的主要原因是少数经常指挥失误的管理者

B.事故发生的主要原因是少数具有事故频发倾向的工人

C.遗传及社会环境是事故频发的真正根源

D.监护缺位是事故频发的真正根源

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第4题
根据NTSB的研究,按通用机飞行员发生失误的频率,排在前三位的是:( )

A、质量低劣的飞行计划、人为原因的失速以及未能保持超障余度

B、失去对方向的控制、不能保持适宜的空速以及对侧风的处置不当

C、失去对方向的控制、判断失误以及不能保持适宜的空速

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第5题
道格拉斯定义的安全窗口是指:( )

A、在起飞、着陆过程中,以跑道为中心,从地面至2000英尺的空间范围

B、在起飞、着陆过程中,以跑道为中心,从地面至2500英尺的空间范围

C、在起飞、着陆过程中,以跑道为中心,从地面至3000英尺的空间范围

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第6题
大量的研究表明,人类的平均错误率是:( )

A、人类的平均错误率大致为1/50~1/100

B、人类的平均错误率大致为1/100~1/1000

C、人类的平均错误率大致为1/1000~1/10000

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第7题
以下哪一项陈述是正确的:( )

A、年轻人比老年人犯错误的频率一般会更高

B、错误只会发生于那些愚蠢的人身上,聪明人是不会犯错误的

C、人都有犯错误的倾向,错误是人类行为的必然组成部分

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第8题
“事故倾向性品质”是指:( )

A、是童年阶段习得的不良品质的综合

B、是与生俱来的、容易导致事故和事故征候的先天品质

C、是在遗传的基础上,后天习得的、容易导致事故和事故征候的品质

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第9题
相同的错误,其原因可能会有着本质的不同,这句话的含义是指:( )

A、引起某种错误的原因既有可能是粗心大意,也有可能是责任心不强

B、引起某种错误的原因既有可能是自身生理心理因素,也有可能是社会、环境因素

C、引起某种错误的原因既有可能是飞机因素,也有可能是气象因素

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第10题
人的错误可以来源于以下哪些方面:( )

A、人-硬件界面、人-软件界面、人-环境界面以及人-人界面以及操作者本身的局限

B、操纵器设计不良、误读仪表、飞行技术差以及气象条件恶劣

C、人际关系不良、飞行技术不好、气象条件差以及管制员错误

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