关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()。
A.点火器控制次级线圈内产生的电压
B.点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动
C.当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
D.当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)
- · 有5位网友选择 A,占比50%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
A.点火器控制次级线圈内产生的电压
B.点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动
C.当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
D.当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)
电控点火装置(ESA)的控制主要包括点火提前角,通电时间及()控制等方面。
A.燃油停供
B.废气再循环
C.爆震防止
D.点火高压
A.发动机转速增加时,点火正时提前
B.当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前
C.有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制
D.电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!