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提问人：网友154336271
发布时间：2024-04-26
[判断题]
铝合金下控制臂：轻量化、强度更高、簧下减轻约53.8%，让驾驶操控性提高20%（）
参考答案
A.降低车辆重量
B.降低簧下质量减小车轮跳动惯性
C.改善乘坐舒适性
D.降低制造成本
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第2题
写出693F适用以下哪种场合（）
A.预紧碟簧适用于螺栓温度为150℃—600℃的管线发兰及反应釜和热交换器
B.预紧碟簧适用于螺栓温度为-200℃—300℃的管线发兰
C.预紧碟簧适用于低强度螺栓:铝，铜，铜铝合金，电力系统中的线路连接螺栓
D.用于振动工况下回复力要求低的螺栓，厚度薄
第3题
写出20813适用以下哪种场合（）
A.预紧碟簧适用于螺栓温度为-200℃—300℃的管线发兰
B.预紧碟簧适用于螺栓温度为-156℃—600℃的管线发兰及反应釜和热交换器
C.用于振动工况下回复力要求低的螺栓，厚度薄
D.预紧碟簧适用于低强度螺栓:铝，铜，铜铝合金，电力系统中的线路连接螺栓
第5题
BMWiX采用了“智能化轻型车身结构”设计，下列说法正确的是（）
A.创新iX的CarbonCage碳笼车身结构与7系（G11/G12）的CarbonCore的车身结构差不多
B.与之前相比，车身侧面的碳纤维复合材料连接在一起。不仅强度更高，轻量化程度也进一步提升
C.在车顶框架、侧柱、尾部等区域使用了碳纤维复合材料
D.车身材料使用了大量的铝合金与超高强度热成型钢
第7题
BMWiX采用了“智能化轻型车身结构”设计，下列说法正确的是（）
A、创新iX的“CarbonCage”碳笼车身结构与7系（G11/G12）的“CarbonCore”的车身结构差不多
B、车身材料使用了大量的铝合金与超高强度热成型钢
C、在车顶框架、侧柱、尾部等区域使用了碳纤维复合材料
D、与之前相比，车身侧面的碳纤维复合材料连接在一起。不仅强度更高，轻量化程度也进一步提升
