船舶火灾被扑灭之后,受灾船舶部署现场保护工作,下面做法错误的是()
A.现场保护人员本身可以随意进入火灾现场
B. 若遇有人命危险需要抬出抢救的情况,必须使现场避免或减少损坏
C. 要记住现场变动的情况,可以用粉笔圈画,标示移动的位置
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A.现场保护人员本身可以随意进入火灾现场
B. 若遇有人命危险需要抬出抢救的情况,必须使现场避免或减少损坏
C. 要记住现场变动的情况,可以用粉笔圈画,标示移动的位置
A.现场保护人员本身可以随意进入火灾现场
B.若遇有人命危险需要抬出抢救的情况,必须使现场避免或减少损坏
C.要记住现场变动的情况,可以用粉笔圈画,标示移动的位置
船舶发生重大的火灾后,应保护好失火现场,受灾船舶错误的做法是:
A.船长和防火负责人应及时部署现场保护工作;
B.不许任何闲杂人员进入现场保护区;
C.对火场的重点部位必要时组织专门人员进行值班巡逻;
D.积极组织进行火灾调查工作。
A.应急计划是对可能发生的火灾进行扑灭的行动计划
B.应急计划不是一个最佳灭火措施
C.应急计划不等于应变部署表
D.应急计划不是火灾控制计划
下列对船舶火灾应急计划描述不正确的是_____。
A.应急计划是对可能发生的火灾进行扑灭的行动计划
B.应急计划不是一个最佳灭火措施
C.应急计划不等于应变部署表
下列关于船舶应变部署的说法中,错误的是______。
A.发生火灾时,船员应引导旅客撤离现场,并予迅速灭火
B.弃船时,应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序
C.遇到武装海盗攻击时,旅客和船员应拼死抵抗
D.客船弃船时,由指定船员负责保护和照顾旅客
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
船舶火灾已确定被基本扑灭后,首先应:
A.探查火情
B.检查清理火场
C.打开火场各开口进行通风
D.以上均对
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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