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提问人：网友tangyu92
发布时间：2022-01-06
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维护人员可以在控制中心或各车站通过电脑接入主机。（）
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第2题
下列关于SC电脑管理操作，说法正确的（）
A.车控室内SC电脑可以使用非车站当班ID号登录
B.当班行车值班员负责登录SC检查系统参数版本、通过SC开启或关闭AFC设备、检测SC与各设备的连接状况等，其他人员操作完SC后，须及时注销退出
C.在正常情况下，车站SC应全日开启，车站确认站级设备是否处于正常服务模式
D.在运营过程中，由当班客运值班员负责监督SC所显示的各种设备状态
第3题
动火作业是指因（）
A.工作、施工需要使用电焊、气焊（割）
B.喷灯等工具或通过明火烧接等方法进行可能产生火焰、火花和赤热表面的作业
C.在办公场所、车站、控制中心大厅、食堂、仓库（包括危化品库）、轨道进行的金属打磨及切割作业
D.在办公场所、车站、控制中心大厅、食堂、仓库（包括危化品库）、轨道进行的切割作业
第4题
动火作业是指因工作、施工需要使用电焊、气焊（割）、喷灯等工具或通过明火烧接等方法进行可能产生火焰、火花和赤热表面的作业及在办公场所、车站、控制中心大厅、食堂、仓库（包括危化品库）、轨道进行的金属打磨及切割作业（）
第6题
执行电话闭塞法前的组织原则（）
A.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用（列车救援时除外）。
B.在正线上，两相邻自然站间区间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段（即正向运行时为发车站头端墙至接车站头端墙）。
C.采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为RM，占用区段的行车凭证为行车许可证（见附件E），区段内的信号机显示视为无效。
D.正线在执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车站后折返时，司机凭车站人员显示的道岔开通手信号或行调指令进行折返作业。
E.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用
第8题
广播系统在控制中心接收()发给()转发的列车到站信息。车站工控机接收到相应的信息后，通过程序判断在列车即将到达、到站、离站、跳站等状态，启动语音合成模块内的预存储语音内容，进行自动广播。
A.ATS()
B.ISCS()
C.FAS
D.PIS
第10题
行车工作实行24小时制，设于控制中心调度大厅、车站综控室、轮乘派班室、DCC及信号楼等地点的时钟及其它与时钟相关的行车设备应纳入时钟系统，各生产用时钟（包括生产用电脑）应以运营分公司机关楼的时钟为准（）
