停车场的出入口对接入的道路交流量产生比较大的影响,为减少对接入道路交通的影响宜采用()的方式。
A.右进左出
B.右进右出
C.左进右出
D.左进左出
- · 有4位网友选择 D,占比44.44%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
A.右进左出
B.右进右出
C.左进右出
D.左进左出
A、该车道基本饱和流量及其所属信号相位绿信比的乘积
B、该进口道饱和流量及其所属信号相位绿信比的乘积
C、该车道饱和度及其所属信号相位绿信比的乘积
D、该车道饱和流量及其所属信号相位绿信比的乘积
A.改,扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10米
B.新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度,并应留出不<5米的宽度供消防车通行
C.步行商业街长度不宜大于800米,并在每间距不大于160米处宜设横穿该街区的消防车道
D.步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地
A、具有明确的主次通行权的交叉口宜采用主路优先控制
B、当交叉口的四个路口流量都比较低(双向单车道流量均未达到400辆/小时)时,宜采用主路优先控制
C、无人看守的路口宜采用主路优先控制
D、当此路路口视距不充分、视野不好的时候宜采用主路优先控制
A、根据道路条件和通行需要,在有条件道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,必须采用交通标线或其他隔离设施在道路路面上划分机动车道、非机动车道、人行道。
B、道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。
C、在道路同方向划有两条以上机动车道,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。摩托车可以在左侧车道行驶。
D、慢速车道内的机动车超越前车时,可以借道快速车道行驶。
A、执勤人员不得站在车辆前面强行拦截车辆;
B、执勤人员不得站在车辆前面强行拦截车辆;
C、执勤人员可将手臂伸进车辆驾驶室帮助不按道行驶的驾驶人打方向盘;
D、执勤人员不得攀扒车辆,强行责令机动车驾驶人停车;
A、3次绿灯显示未通过路口的为严重阻塞
B、5次绿灯显示未通过路口的为严重阻塞
C、排队长度超过400m的为严重阻塞
D、排队长度超过1000m的为严重阻塞
A、机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间,采用隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证
B、机动车驾驶人身体条件发生变化不适合驾驶机动车,仍驾驶机动车。
C、逾期不参加审验仍驾驶机动车的
D、驾驶机动车未按规定粘贴、悬挂实习标志或者残疾人机动车专用标志的
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!