发动机工作时，为保证气缸的密封性，防止环卡死在缸内或胀死于环槽中，安装时活塞环应留有 、 和 ，简称“三隙”。

A.背隙、侧隙、端隙

B.头隙、侧隙、尾隙

C.背隙、头隙、尾隙

D.头隙、上隙、侧隙

防止活塞环卡死在环槽中，应采用______措施。

A.降低气缸热负荷

B.增加气缸热负荷

C.加强气缸冷却

D.加强活塞冷却

由于活塞环与环槽间存在着侧隙和背隙，因而当发动机工作时便产生活塞环的()作用。

A.降温

B.换气

C.润滑

D.泵油

在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。()

A.降低气缸热负荷

B.降低燃烧室温度

C.加强气缸冷却

D.加强活塞冷却

是指活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。

A.端隙

B.背隙

C.侧隙

D.环隙

活塞环平正地放入气缸时开口处的间隙叫端隙,活塞环在活塞槽内上下方向的间隙叫(),活塞环装入环槽内低于槽岸的距离叫()。

A.气缸磨损

B. 活塞环卡死在环槽中

C. 增压器转子轴承磨损

D. 曲轴主轴承磨损