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提问人:网友jsbfuture 发布时间:2022-01-06
[主观题]

某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120千米/小时,路面基层为水泥稳定土无机结合

料基层,施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件,采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),某路段具体施工过程如下:

(1)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。

(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。

(3)确定松铺系数后,施工单位共用5天时间完成摊铺土任务。每日摊铺±2.5km。

(4)按规定洒水闷料,整平轻压。

(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。

(6)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。

(7)拌和料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。

(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合 12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。

问题:

1.无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?

2.本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。

3.本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。

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更多“某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120千米/小时,路面基层为水泥稳定土无机结合”相关的问题
第1题
背景材料: 某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石

背景材料: 某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌和法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌和与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。 ()施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?

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第2题
背景材料:某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥

背景材料:

某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①一②一③一④一⑤一⑥一⑦一⑧的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45。斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。

问题:

(1)施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确,将其改正。

(2)施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?

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第3题
某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层
,施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件、采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),某路段具体施工过程如下:

(1)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。

(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。

(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。

(4)按规定洒水闷料,整平轻压。

(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。

(6)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。

(7)拌和料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。

(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。

问题

1.无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?

2.本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节的主要工作。

3.本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。

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第4题
某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工
程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了集中拌合法施工。其施工工艺有:1施工放 样。2准备下承层。3混合料拌合与运输。4布置基准线钢丝。5混合料摊铺与碾压。6自检验收。7质检。8养生。施工工艺流程按1→2→3→4→5→6→7→8的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。 [ 问题] 1 、施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确,将其改正。 2 、施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?

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第5题
背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度l00km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起

背景资料

某高速公路全长120km,设计行车速度l00km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880.全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为II~IV级,岩层含少量地下水,

洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。

隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖:②边、仰坡开挖及加固;⑧修筑坡顶排水系统:④修筑明洞;⑤回填。

问题

说明爆破方案中所述两种炮眼的名称.应先起爆哪种炮眼?说明理由.

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第6题
prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace> 1 .背景材料: 某新
prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>1 .背景材料: 某新建高速公路全长 65km ,双向 6 车道,设计车速 110km / h ,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺 有:1施工放样。2准备下承层。3混合料拌合与运输。4布置基准线钢丝。5混合料摊铺与碾压。6自检验收。7质检。8养护。施工工艺流程按1一2一3一4一5一6一7一8的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用 45 °斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。 2 .问题: () 施工过程中存在什么问题 ? 结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么 ?

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第7题
背景材料: 北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽2
2.5m,沥青混凝土表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下: (1)清扫路基表面,并使表面干燥。 (2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。 (3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。 (4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。 (5)撒布适量石屑。 (6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。 问题: 1.该基层上是否必须设置透层?说明理由。 2.施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。

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第8题
北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,沥青
混凝土表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下:

(1)清扫路基表面,并使表面干燥。

(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。

(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。

(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。

(5)撒布适量石屑。

(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。

问题:

(1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。

(2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。

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第9题
武汉三环线,又称武汉中环线,全长90、6公里,由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成,双向六车道,全封闭,属于市内高速()
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