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提问人:网友sunrui7768 发布时间:2022-01-06
[主观题]

某城市道路改造工程,与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500次高压燃气和DN1200的给水管,燃气和给水管道均采用钢管,并排铺设在辅路之下,需要合槽施工;两管设计中心距为2000mm。项目技术负责人组织设计图纸审核时,发现燃气管道的高程分别与现有过街污水管和电力管沟有矛盾。经设计洽商变更,调整拟建燃气管线高程,从电力管沟和污水管道中间位置穿过。穿越部位为燃气管线最低点。

燃气管线在电力管沟下穿过,成为最低点,应考虑管线增设哪些附属设施?

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第1题
某城市道路改造工程,与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500次高压燃气和DN1200的给水管,燃气和给水管道均采用钢管,并排铺设在辅路之下,需要合槽施工;两管设计中心距为2000mm。项目技术负责人组织设计图纸审核时,发现燃气管道的高程分别与现有过街污水管和电力管沟有矛盾。经设计洽商变更,调整拟建燃气管线高程,从电力管沟和污水管道中间位置穿过。穿越部位为燃气管线最低点。

燃气管线与给水管线的水平净距是否符合规范的规定?

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第2题
(二) 【背景资料】 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4 MPa的DN 500中压燃气、DN 1000给水

(二)

【背景资料】

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4 MPa的DN 500中压燃气、DN 1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事、省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具

备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述本工程燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第3题
「案例3」背景材料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管

「案例3」

背景材料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责

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第4题
背景材料某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设

背景材料

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第5题
(二)【背景资料】某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水

(二)

【背景资料】

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

【问题】

1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?

2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第6题
背景资料: 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺

背景资料:

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为这个土层的段落较短,根据已有经验,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第7题
背景资料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排

背景资料:

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为这个土层的段落较短,根据已有经验,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第8题
【案例一】某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设

【案例一】

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了允包合同。

施工过程中发生了如下事件:

事件一:B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有采取超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

事件二:事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

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第9题
某市政道路改造工程,与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管,并排铺设在辅路之下,上述燃气和上水管均为钢管,并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时,发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商,燃气管线调整高程,从污水管上穿过,从电缆下穿过,致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点燃气管线与

A.0.5

B.0.45

C.0.4

D.0.35

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第10题
某市政道路改造工程,与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管,并排铺设在辅路之下,上述燃气和上水管均为钢管,并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时,发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商,燃气管线调整高程,从污水管上穿过,从电缆下穿过,致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点燃气管线在

A.阀门

B.排水器

C.放散管

D.补偿器

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