运输决策的目的是选择()。
A.最低成本运输实现方案
B.最优收益运输实现方案
C.最合理的运输实现方案
D.最短时间运输实现方案
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有3位网友选择 C,占比33.33%
- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
A.最低成本运输实现方案
B.最优收益运输实现方案
C.最合理的运输实现方案
D.最短时间运输实现方案
A. 促进道路运输业的健康发展
B. 加强对汽车生产行业的管理
C. 强调道路运输安全
D. 建设和维护道路运输市场良好秩序
E. 保障货主和旅客的正当权益
B.以地理研究和地理决策为目的、以地理模方法为手段、具有区域空间分析、多要素综合分析和动态预测能力、产生高层次的地理信息
C.由计算机系统支持进行空间地理数据管理并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法作用于空间数据、产生有用信息、完成人类难以完成的任务
D.GIS 的显示范围可以从世界的洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括土地类型、污染情况、人口密度、运输线路等
A. 对订单、仓储、配货、运输、流通加工、货代等物流业务的服务提供全过程进行支持,同时也对采购、结算、客户关系等经营管理行为进行支持,还要支持与外部的资源租附、单据传输等合作业务,对其中产生的信息进行存储、处理、汇总和分析,并对业务流程进行控制,对彼此关联的业务活动进行协同
B. 从企业的商流中和由商流引发的物流中提取与物流相关的信息,进行存储、处理、汇总、分析和流程控制,从而得到经过提炼的、物流企业所需要的信息,一方面服务于物流企业自身的经营管理需要,另一方面服务于客户的需要
C. 对物流企业自身或租用的房屋、物料、设备、人员进行管理,包括物流网点、仓库、货物、运输资源、加工设备、操作人员等,并能实时报告资源状态,随业务流程跟踪物流服务资源的使用情况
D. 在对资源的管理和对业务的支持过程中,LMIS要收集和整理相关的原始信息,以便为决策提供完备的信息支持,供LDSS、LES等系统做进一步的综合、分析和决策。同时,LMIS也要对信息进行初步的汇总和分析,形成统计和比较报表,并提供一定的算法模型,支持作业层和战术层的决策,如订货周期、运输配载、路线选择等
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