UPS公司雇佣了15万员工，平均每天将900万个包裹发送到...

UPS公司雇佣了15万员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨，“在邮运业中办理最快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例，介绍一下他们的管理风格。 UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都进行了分析研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间、甚至上厕所的时间，将这些时间输入计算机中，从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵循工程师设定的程序。当他们接近发送站时，他们松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起手剎车，把变速器推到一档上。右臂夹着活页夹，左手提着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的住址把它记在脑子里，然后以每秒穜3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车上路途中完成登录工作。 假设你是为IE工程师，在A快递公司工作，想借鉴上述案例，解决A的送货司机效率低的问题。请使用基础工业工程知识回答下列问题： （1）请详细说明在本案例中所使用的具体的基础工业工程方法。（15分） （2）请结合（1）的具体方法，说明在A公司具体解决送货司机效率低的一般流程。（15分）