更多“厦门地铁1号线电客车当其中2套辅助逆变器故障时,空调系统接收到TMS的减载指令后制冷能力将自动减半,如全冷变为半冷,具体为每个空调机组仅()台压缩机工作”相关的问题
第1题
厦门地铁1号线电客车客室门密封胶条所使用的润滑材料为()
A.克鲁勃LDS18
B.硅基脂H295
C.道康宁557
D.锂基润滑脂
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第2题
厦门地铁1号线电客车对4车进行总风保压试验,仅需要将4车的两个总风截止阀截断即可()
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第3题
西安地铁电客车牵引系统组成包括()
A.牵引逆变器
B.辅助逆变器
C.制动电阻
D.高速断路器
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第4题
南京地铁二号线电客车辅助逆变器安装在在()车车底。
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第5题
郑州地铁1号线全列车有_____台DC/AC辅助逆变器。负责提供为全列车上所有三相交流负载提供3AC380V/50Hz的电源。
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第6题
郑州地铁1号线全列车有()台DC/AC辅助逆变器。负责提供为全列车上所有三相交流负载提供3AC380V/50Hz的电源。
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第7题
25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1号接线端子接()
A.DC110V正线
B.DC110V负线
C.正常指示线
D.)故障指示线
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第8题
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
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第9题
25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1号接线端子接()。
A.DC110VV正线
B.DC110VV负线
C.正常指示线
D.故障指示线
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第10题
厦门地铁1号线共设24座车站,其中为高架站,其余均为地下站()
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第11题
哈尔滨地铁1号线一、二期电客车半自动车钩长度为()mm
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