题目内容
（请给出正确答案）
A.驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表
B.驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况进行时间记录
C.驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行平衡合拢
D.驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行工作总结
参考答案
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A.接收装车机要件并登记完毕后，进行卸车机要件的交接
B.下一站的机要件登毕后，应核对路单登记机要件数与该站卸车总数是否相符
C.车到终点，应进行收、发平衡合拢工作
D.车到终点，应分别逐页统计发运路单和接收路单的共计机要件数是否相符
A.各生产单位必须在每日、每班次对给据邮件和总包邮件分别进行平衡合拢
B. 各生产单位工作终了时，将数据归档，网运信息系统自动生成“平常邮件平衡合拢表”
C. 各生产单位工作终了时，将数据归档，网运信息系统自动生成“给据邮件平衡合拢表”
D. 合拢时，如果总数不平衡或结存数与实存数不符，应即采取措施查明
A.当班邮件封发完毕后，要在网运信息系统中进行平衡合拢操作，系统自动生成少件差错信息和多件差错信息
B.所有差错，在网运信息系统生产前台“散件处理→差错处理→生成验单、发送验单”界面进行信息发验处理
C.多件差错需缮发验单
D.缮发散件验单需附寄证物
A．各生产单位必须在每日、每班次对给据邮件和总包邮件分别进行平衡合拢
B．各生产单位工作终了时，将数据归档，网运信息系统自动生成“平常邮件平衡合拢表”
C．各生产单位工作终了时，将数据归档，网运信息系统自动生成“给据邮件平衡合拢表”
D．合拢时，如果总数不平衡或结存数与实存数不符，应即采取措施查明
A.变更发运计划
B.立即采取车辆避险措施
C.报请上级主管部门救援和盘驳疏运邮件
D.报请就近地面局救援和盘驳疏运邮件
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