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提问人:网友hhhh7123 发布时间:2022-01-06
[主观题]

背景资料某内河航道工程包括20kin航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承

背景资料

某内河航道工程包括20kin航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题: (1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交; (2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒; (3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改; (4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写; (5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。

问题

1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?

2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?

3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?

4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?

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第1题
背景资料: 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照

背景资料: 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了-艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题: ()炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。 问题: 1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请? 2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确 为什么? 3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么? 4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方始继续施工?

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第2题
(一)背景资料某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按

(一)

背景资料

某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了—艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月l5日按期开工。在春节前的1月28 日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:

(1)没有制订《防护性安全技术措施》,要求限期制订提交;

(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期闯饮酒;

(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;

(4)炸药库未建立爆破用品进出台帐,要求立即建立,认真填写;

(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。

监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。

问题

1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?

2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?

3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?

4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方始继续施工?

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第3题
(二) 背景资料某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,

(二)

背景资料某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。

问题:

1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?

2.根据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。

3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。

4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。

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第4题
某单位具有航道工程专业承包二级资质,该单位能够承接的工程是()。

A.内河3000t级码头

B.内河800t级虢道

C.8万m3水下蚌礁

D.800万m3疏浚

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第5题
(二) 背景资料某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,

施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。

第35题:向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?

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第6题
以下说法正确的是()。A.长江南京长江大桥以下、珠江黄埔以下河段及各入海口门、其他主要入海河
以下说法正确的是()。

A.长江南京长江大桥以下、珠江黄埔以下河段及各入海口门、其他主要入海河流感潮河段等水域内的港口及长江干线港口(千吨级及其以上泊位)工程,应采用《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额编制概预算

B.《内河航运建设工程概算预算编制规定》适用于内河水域及入海河流口门以上水域新建、扩建、改建的内河航运建设工程

C.《内河航运建设工程概算预算编制规定》适用范围包括内河港口工程、内河航道整治工程、内河航道疏浚工程、航运枢纽工程、通航建筑物工程和其他航道附属设施工程

D.《内河航运建设工程概算预算编制规定》适用范围不包括入海河流潮流界以下内河航运工程

E.内河修造船厂水工建筑工程及内河交通运输支持系统的水运工程可参照执行《内河航运建设工程概算预算编制规定》

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第7题
某内河航道工程包括20km航道疏浚和AB两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一
某内河航道工程包括20km航道疏浚和AB两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题: ()炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。 【问题】 1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请? 2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确? 3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么? 4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?

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第8题
背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道,为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求,实

背景资料

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道,为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求,实施航道增深拓宽工程,并相应调整导助航设施,以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km,土质为淤泥质土,疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工,有关施工参数如下:挖泥航速5km/h,重载航速20km/h,空载航速24km/h,舱载量2500m3,装舱时间0.55h,船舶调头和抛泥时间0.3h,船上装有2台泥泵,每台泥泵泥浆流量为10000m3/h,泥浆浓度为25%,时间利用率55%。 该工程合同疏浚工程量1508万m3,其中设计断面工程量1224万m3,施工期回淤量很小,不计。计划工期1.5年,综合单价18元/m3。 工程施工期间,业主按新的规划,要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程,以满足15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

问题

1.承包商选用4500m3耙吸船进行施工,是否合理?说明理由。

2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。

3.计算该耙吸船的运转小时生产率。

4.为按期完成疏浚工程,计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船?

5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。

6.航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。

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第9题
内河航行通告包括()形式。

A.航行通告、航道通电

B. 航道公报、水位通电

C. 安全航行通电

D. A+B+C

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