充电设施巡视作业中，运维人员应进行现场风险辨识，防范现场事故地发生,现场事故类型主要包括人

充电设施运维中计划巡视是指对于已投运充电站进行周期性巡视工作，每个站点()应至少巡视一次。

充电设施运维中特殊巡视是指对于已投运充电站进行()性巡视工作。

A.设备巡视

B.运维检修

C.故障抢修

D.装表接电

A.分管领导

B.调控人员

C.派出部门

D.运维单位

A.缺陷+计划

B.缺陷+任务

C.问题+计划

D.问题+任务

A.每季度对防火封堵检查维护一次

B.当发现封堵损坏或破坏后，应及时用防火堵料进行封堵

C.封堵维护时防止对电缆造成损伤

D.封堵后，检查封堵严实，无缝隙、美观，现场清洁

A.严格执行《口岸监管处 行邮监管处关于切实做好大型集装箱/车辆检查系统运维服务工作的通知》的要求，监督驻场工程师团队进驻工作情况，掌握驻场工程师人员名单及联系方式，原则上不得变更驻场人员，因特殊情况需变更的应按照合同约定取得现场海关的同意

B.全面加强H986、CT、X光机、驾驶员智慧验放设备等海关监管设备现有驻场运维人员情况摸排作业人员凭7日内的核酸检测阴性证明方可进入现场开展运维服务，并按照疫情防控要求，在服务期内定期提供核酸检测证明，行程码有风险的一律不得进入现场

C.要求运维、施工企业对海关监管现场正在或将要进行海关监管设施设备（由海关与企业签订合同的工程项目、运维项目）安装、调试、维修、土建施工等作业的人员情况进行全面排查凡有疑似症状等风险的，立即停止作业，并及时向深圳海关疫情防控指挥部和地方疫情防控指挥部报备，按照防控要求开展核酸检测并进行隔离观察

D.相关职能部门、各现场海关在与企业签订工程合同、运维合同时，要强化疫情防控相关合同条款要求涉及合同内容需要公司派人进入海关监管作业场所（场地）作业的人员，需在合同中明确要求厂商落实疫情防控主体责任，做好入场人员疫情防控管理，在签订有关合同时，作为实质性条款写入合同中