在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是A.飞行速度和油门都较大B.飞行速度过大
在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
A.变距杆操纵失灵
B.滑油压力表出现故障
C.滑油温度表出现故障
A.能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速
B.螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加
C.可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高
D.在增大螺旋桨转速情况下,能增大发动机转速
A.能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速
B. 螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加
C. 可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高
D. 在增大螺旋桨转速情况下,能增大发动机转速
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