题目内容
（请给出正确答案）
A.驾驶盘
B. 扰流板手柄
C. 驾驶盘+扰流板手柄
D. 方向舵脚蹬
参考答案
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A.副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏
B.副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动
C.机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏
D.A和B
A.在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离而不能被操纵，以保护扰流板不受损坏
B.在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离在放下位，以保护扰流板不受损坏
C.在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而将飞行扰流板隔离而不能被操纵
D.在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而使其它飞行扰流板可继续使用
A.在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开
B.与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开
C.与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开
D.在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴
A.只能操纵未出故障的PCU对应的一侧副翼
B.飞行员将施加额外的力来压缩或拉伸有故障的PCU输入杆中的弹簧，而另一PCU可正常地操纵两侧副翼
C.只能操纵飞行扰流板来进行横滚控制，因为任一PCU输入杆不能自由移动都可形成液锁
D.副翼机身扇形盘上的剪切销将切断以保护PCU机构不被损坏
A.所有正常的横滚操纵
B.只能操纵副翼，不能操纵飞行扰流板
C.只能操纵飞行扰流板，不能操纵副翼
D.以上答案都不对
A.在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开
B.与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开
C.与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开
D.在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：
A.辅助副翼横侧操纵的作用
B.空中减速的作用
C.减小失速速度的作用
D.改善飞机横向稳定性的作用
A.产生升力
B.减轻驾驶员体力劳动
C.产生升力并减轻驾驶员体力劳动
D.当左右飞行扰流板动作相同时，作为减速器用；当左右动作不同时可帮助副翼操纵飞机滚转
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