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提问人：网友foolman001 发布时间：2022-01-06

[主观题]

某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量，两

个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。

问题：(1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统？(2)此路的监控系统具有哪些主要功能？

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更多“某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量，两”相关的问题

第1题

背景资料某条施工公路全长80km，路段上有6个互通式立交，并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的

背景资料

某条施工公路全长80km，路段上有6个互通式立交，并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心互联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。

问题：

此路的监控系统按功能分为哪些子系统？

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第2题

在高速公路项目中，采用120km／h设计速度的路段相对于采用80km／h设计速度路段，就公路技术等级而

在高速公路项目中，采用120km/h设计速度的路段相对于采用80km/h设计速度路段，就公路技术等级而言，前者高于后者。 ()

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第3题

高速公路建设项目1 (各备选选项中，至少有一个符合题意)某城市规划建设4车道高速公路，全长80km，设计行车速度为80km/h，路基宽度为24.5m。全线有互通式立交5处、跨河特大桥1座(1750m)，大桥5座 (共1640m)、隧道4座(共3800m)，其中单洞长隧道1座(2400m)。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区，相对高差50-300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640hm2，其中农田150hm2，林地300hm2，草坡和未利用土地140hm2，其余为水塘宅基地等。土石方量8640×103m3，有高填方段2400m。项目总投资为38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约为40%，包括人工森林和天然林。公路沿线农业经济发达，村庄较密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。[问题]该工程评价的重点是()。

A.噪声

B.生态

C.环境风险

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第4题

高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。在工程实施中，应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于（）。

A.40km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第5题

背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处

背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。（）收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？

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第6题

中国道路通车里程已达到数百万公里，但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级，最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路，设计行车速度最高为120km/h，最低为80km/h，在特别困难的路段，经过技术经济论证，可采用60km/h的设计速度。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第7题

高速公路主线的全长或在较长的路段内必须保持一定的基本车道数，为了既保证车道数平衡又保持基本车道数，必要时应设()。

高速公路主线的全长或在较长的路段内必须保持一定的基本车道数，为了既保证车道数平衡又保持基本车道数，必要时应设（)。

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第8题

某大城市规划建设的高速公路有4车道，全长80km，设计行车速度80km／h，路基宽度24.5m。全程有互通式立

某大城市规划建设的高速公路有4车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（）。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区，相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640h2，其中农田150h2，林地300 h2，草坡和未利用土地140h2，其余为水塘宅基地等，土石方量864万m3，有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%包括人工森林和天然林。公路沿线农业经济发达，村庄铰密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。根据以上内容，回答以下问题。说明有关生态环境影响的工程分析应包括的主要内容。

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第9题

（三）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8

处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。

第39题：施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？

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