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提问人：网友hongchqiao
发布时间：2022-01-06
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当进路内第一个区段故障办理引导进路接车时，为使引导信号开放需（）按压YA。
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第3题
进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）
A.松开引导按钮YA后YXJ↓
B.办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓
C.车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ→
D.车完全进入股道后YXJ↓
第4题
进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（)。A.松开引导按钮YA后YXJ↓B.办理引导进路解锁YJJ↑→
进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是()。
A.松开引导按钮YA后YXJ↓
B.办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓
C.车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓
D.车完全进入股道后YXJ↓
第5题
办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
第6题
办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
第7题
下列说法错误的是
A.带有延续进路的接车进路的办理在列车进站后，会出现坡道延时180s
B.信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下，列车已驶入接近区段，而后办理引导进路的解除操作，在点击第一个区段名后需要延时180s后才能解锁。
C.在X3JG红光带时，办理X3JG到IG的正线接车进路，后续进行人工解锁的办理，需要延时30s。
D.延续进路在列车自动行车完毕时，出现延时信息，可通过坡道解锁按钮提前解锁延续进路。
