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提问人:网友angelxuyan 发布时间:2022-01-06
[单选题]

在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()

A.主机的高压燃油泵供起动油量

B. 断油伺服器不工作

C. 主机的高压燃油泵不能供油

D. 空气分配器开始换向

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匿名网友[39.***.***.91]选择了 C
1天前
匿名网友[39.***.***.91]选择了 C
1天前
匿名网友[210.***.***.146]选择了 D
1天前
匿名网友[200.***.***.71]选择了 A
1天前
匿名网友[244.***.***.189]选择了 A
1天前
匿名网友[31.***.***.250]选择了 A
1天前
匿名网友[222.***.***.252]选择了 B
1天前
匿名网友[132.***.***.29]选择了 A
1天前
匿名网友[99.***.***.8]选择了 A
1天前
匿名网友[250.***.***.136]选择了 C
1天前
匿名网友[52.***.***.70]选择了 B
1天前
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第1题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,电磁阀127通电的条件是()

A.主机主轴承滑油低压

B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功

C.主机主轴承滑油高温

D.主机气缸冷却水低压

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第2题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,电磁阀127通电的条件是()

A.有应急停车指令

B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功

C.主机主轴承滑油高温

D.主机气缸冷却水低压

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第3题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,集控室停车状态下,开关63.64的状态满足()

A.开关63受控.开关64不受控

B.开关63不受控.开关64受控

C.开关63.64均受控

D.开关63.64均不受控

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第4题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若停油电磁阀84的线圈回路断线,则会导致()

A.主机的高压燃油泵不能供油

B. 集控室起动主机不发火

C. 驾控时不能实现停车断油

D. 主起动阀和气缸起动阀延迟关闭

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第5题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,起动结束时,单向节流阀32延迟1秒泄放,其目的是为了()

A.确保正车换向成功

B. 确保倒车换向成功

C. 确保主机高压油泵不供油

D. 使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭,实现1秒钟油气并进,以改善主机起动性能

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第6题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,集控室正车起动过程中,开关63.64的状态满足()

A.开关63受控.开关64不受控

B.开关63不受控.开关64受控

C.开关63.64均受控

D.开关63.64均不受控

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第7题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,“安全空气”在()时起作用。

A.主机气缸冷却水低压

B. 调油手柄在停车位置时

C. 当发生“SHUTDOWN”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油

D. 调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断喷油器的供油

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第8题
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若电磁阀127的线圈回路断线,则会导致()

A.安保断油信号不起作用或不能消失

B.无法实现安保停车或无法再起动主机

C.驾控或集控时不能实现停车断油

D.应急停车按钮按下后不起作用

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第9题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安保断油不包括的条件是()。

A.超速

B.推力轴承高温

C.排气出口高温

D.凸轮轴滑油低压

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第10题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安保断油不包括的条件是______。A.主轴承滑油低压B.推力轴

在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安保断油不包括的条件是______。

A.主轴承滑油低压

B.推力轴承高温

C.凸轮轴滑油低压

D.气缸冷却水低压

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