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一般可采用()或()的措施来减少预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的预应力损失
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A.锚杆根据加固需要可采用预应力钢筋,将钢筋末端固定后要施加预应力,为了不把滑面以下的稳定岩体拉裂,事先要进行抗拔试验,使锚固末端达滑面以下一定深度,并且相邻锚固孔的深度不同。根据坡体稳定计算求得的所需克服的剩余下滑力来确定预应力大小和锚孔数量
B.喷锚支护对强度不高或完整性差的岩石坡面,当仅采用锚杆加固难以维持锚杆之间那部分围岩稳定时,常需采用锚杆与喷混凝土联合支护
C.喷锚加筋(挂网)支护对软弱、破碎岩层,如锚杆和喷混凝土所提供的支护反力不足时,还可加钢筋网,以提高喷层的整体性和强度并减少温度裂缝。钢筋网一般用φ6~12,网格尺寸为(10×10~15×15) cm,距岩面3~5cm与锚杆焊接在一起,钢筋的喷混凝土保护层厚度不应小于5cm
D.喷锚加筋(挂网)支护对软弱、破碎岩层,如锚杆和喷混凝土所提供的支护反力不足时,还可加钢筋网,以提高喷层的整体性和强度并减少温度裂缝。钢筋网一般用φ6~12,网格尺寸为(20×20~30×30) cm,距岩面3~5cm与锚杆焊接在一起,钢筋的喷混凝土保护层厚度不应小于5cm
A.尽量少用垫板
B.选择锚具变形小的或使预应力筋内缩小的锚具
C.增加台座长度
D.在钢模上张拉预应力钢筋
A.直线张拉时不考虑
B.先张法不考虑
C.可采用两端张拉措施予以减小
D.可采用超张拉措施予以减小
E.可增加台座长度减小预应力损失
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