下列关于主油路压力调节正确的是()
A.车速高时,压力较高
B. 发动机转速低时,压力较高
C. 驻车挡时,压力较高
D. 倒挡油压比前进挡高
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.车速高时,压力较高
B. 发动机转速低时,压力较高
C. 驻车挡时,压力较高
D. 倒挡油压比前进挡高
下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计说法错误的是()。
A.喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂,按油泵的配置特征,可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类
B.在无油泵的油路系统中,润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差,维持在回路中流动
C.带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机
D.为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点,还可以联合使用这两种系统
下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计,说法错误的是()。
A.喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂,按油泵的配置特征,可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类
B.在无油泵的油路系统中,润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差,维持在回路中流动
C.带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机中
D.为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点,可以联合使用这两种系统
A.下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
B.变量泵上的压力控制阀调节装置松动
C.变量泵斜盘卡主,处在小排量
D.反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上
A.调整长明灯与主燃烧器距离,调整主燃烧器和长明火燃料气来气压力到规定范围
B. 重启加热炉
C. 开大风门
D. 调节ESDV仪表风压力
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!