列车冒进信号机或警冲标后,如进路上的道岔被挤,须由工务、电务人员现场检查,在()内登记行车限制条件。
A.《车站值班员交接簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《天窗点外登记簿》
A.《车站值班员交接簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《天窗点外登记簿》
A.车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点
B.停车列车越过信号机或警冲标
C.不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的
D.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动
A.如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方
B.如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机联系车站值班员后直接开车
C.如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,直接通知司机开车
D.如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方
A.有关道岔
B. 有关警冲标
C. 有关轨道绝缘
D. 进站信号机
A.有关道岔
B. 有关警冲标
C. 有关轨道绝缘
D. 进站信号机
A.警冲标内方
B.信号机内方
C.信号机外方
D.信号机前方
A.先确认其他列车的接发车进路不受影响
B.在通知有关列车司机注意
C.并派人进行防护后
D.通知站长
A.注意
B.减速运行
C.加强瞭望
D.停车
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