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提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

[判断题]

加氢装置在高压空冷上游注水，容易在高压空冷内部形成水溶液状态，减缓腐蚀速率。（)

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第1题

加氢装置反应系统在（)部位注水。

A、原料缓冲罐

B、反应器出口

C、高压空冷前

D、反应加热炉前

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第2题

加氢装置高压空冷前注水的作用是（)。

A、降低反应物流出温度

B、洗涤H2S

C、降低H2S的腐蚀

D、洗涤反应生成的铵盐

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第3题

加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。此题为判断题(对，错)。

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第4题

在高压空冷下游注水，容易在高压空冷内部形成水溶液状态，减缓腐蚀速率。（）

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第5题

为了减轻高压空冷碳钢管线受腐蚀程度，延长其使用寿命，可以采取的措施有（)

A.应采用管箱结构，而不应在空冷器管束上使用回弯头

B.在管箱上的所有管子的入口加上不锈钢衬套

C.对于多片管束组成的空冷器，其空冷器入口物流应采取对称平衡的分配方式进行配管布置，以利流体分配均匀

D.应在高压空冷的上游注水，以防铵盐沉积

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第6题

加氢高压空冷器为什么容易堵塞？

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第7题

加氢高压空冷器为什么容易堵塞？

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第8题

加氢装置高压空冷注水量偏低的主要危害是（)。

A.偏流

B.空冷管束堵塞

C.硫化氢腐蚀加剧

D.冷后温度偏高

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第9题

某加氢装置由于加氢原料油氯离子含量过高,导致高压空冷泄漏数次。高压空冷泄漏的原因分析不正确的

是()。

A.腐蚀

B.冲蚀

C.热涨冷缩导致法兰泄漏

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第10题

加氢装置高压空冷容易发生的事故是（）。

A.管线铵盐堵塞

B. 管线腐蚀穿孔

C. 振动

D. 马达皮带减短

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