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提问人:网友waluheke 发布时间:2022-01-06
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目前在一部分企业不太景气的情况下,职工再就业问题压力较大。请你结合实际,谈谈工会组织应从哪些

方面协助政府部门搞好“再就业工程”?

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更多“目前在一部分企业不太景气的情况下,职工再就业问题压力较大。请你结合实际,谈谈工会组织应从哪些”相关的问题
第1题
专家认为,如汽车技术行业经长年研发能降低3%的油耗就可算非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%油耗,对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面效果已达最佳配工比。根据上文,以下说法正确的是()。

A.汽车消费者对是否节约3%汽油不在乎

B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果

C. 无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著

D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大

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第2题
:专家认为,如果汽车技术行业经过长年的研发能降抵3%的油耗,就可以算是非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%的油耗,对实际生活中的消费者来说,也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性的情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已经达到了最佳配置比。 根据这段话,以下说法正确的是()。

A.汽车消费者对能否节约3%的汽油不在乎

B.目前生产的汽车已经达到了最佳的制动效果

C.无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著

D.在节油和动力的最佳配置比方面再寻求突破难度很大

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第3题
专家认为:如汽车技术行业经长年研发能降低3%的油耗就可算非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%的油耗,对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产:厂家在不影响加速动力性的情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已达最佳配置比。 从以上陈述中能得出以下哪项结论?

A.汽车消费者对是否节约3%的汽油不在乎。

B.目前生产的汽车已达最佳制动力效果。

C.无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著。

D.在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大。

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第4题
专家认为,如果汽车技术行业经过长年的研发能降低3%的油耗,就可以算是非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%的油耗,对实际生活中的消费者来说也不太明显,而且汽车生产厂家在不影响加速动力性的情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已经达到了最佳配置比。根据这段话,以下说法正确的是()。

A.汽车消费者对能否节约3%的汽油不在乎

B.目前生产的汽车已经达到了最佳的制动效果

C.无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著

D.在节油和动力的最佳配置比方面再寻求突破难度很大

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第5题
商户需要新增报价单,坐席询问目前是否方便,商户表示不太方便,坐席在得到商户允许的情况下帮助商户添加报价单()
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第6题
目前在一般现场弯管时,在弯曲变形断面椭圆度要求不太严格的情况下,采用无芯弯管往往不安装反变形装置,对不对?
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第7题
最近几年世界航运业不太景气,在C国,同时订购三条船给予10%的折扣,同时订购10条船折扣达17%,这种折扣是:()

A.现金折扣

B.数量折扣

C.季节折扣

D.促销折让

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第8题
目前在一般现场弯管时,在弯曲变形断面椭圆度要求不太严格的情况下,采用无芯弯管往往不安装反变形装置,对不对?

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第9题
中国汽车业的出路在哪里? 背景资料:随着我国加入世贸组织,汽车工业受到冲击,为了扩大销售量,销售
商通常采用降价销售、让利酬宾的促销方 法,其结果可能会增加销售量,但利润却不太丰厚。消费者中确有购车需求者,公司即使不降价,他们也会买车,因为他们考虑的是消费的价值。也确实有一部分资金不到位的客户提前消费。但更多的消费者在持币待购观望。这就造成车辆积压、降价、再积压、再降价的恶性循环。 问题:你认为我国汽车业应如何发展?

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第10题
张梅是某校金融专业大三年级的学生,在使用“SWOT”分析法来做求职规划时,她发现目前的许多金融企业都不景气,招聘新人的机会并不多。这属于“SWOT”分析要素中的()。

A.优势

B.劣势

C.机会

D.威助

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