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更多“近年来，我国新能源汽车产业规模持续扩大，政策稳步推进。日前在京召开的2018中国电动汽车百人会”相关的问题
A.我国清洁能源汽车前景光明，且已经处于世界领先地位
B.清洁能源汽车可以推动我国汽车、能源等产业健康发展
C.我国新能源汽车产业链逐渐完善，社会综合效益较明显
D.清洁能源汽车将成为我国汽车行业赶超欧美国家的利器
A.电动汽车
B. 太阳能汽车
C. 氢能汽车
D. 天然气汽车
A.提高进入壁垒
B.降低进入壁垒
C.不影响进入壁垒
D.加剧现有企业之间的竞争
分析材料所体现的政治生活道理。
案例分析题：资料一东富汽车股份有限公司（以下简称东富汽车或公司）是由东富汽车工业（集团）总公司（以下简称东富集团）独家发起设立的一家以整车制造为主的A股上市公司。作为全国汽车制造产业的龙头企业，经过长年发展，东富汽车国内整车产销的规模优势持续扩大，国内市场占有率始终保持领先，在业内的知名度高、声誉较好。东富汽车拥有国内较大的整车产品销售与服务网络，以及动力总成、汽车电子、底盘等与整车开发密切相关的关键零部件体系和汽车金融业务对整车业务的支持。东富汽车的技术创新能力对公司产品开发和产销量大幅攀升起到了重要的支撑作用，拥有诸多专利权和科研成果，包括率先研制新能源汽车而获得的技术成果等。公司已初步构建了自主品牌全球研发体系框架，从事科技活动的人员超过20%，其中研究与试验开发人员占从事科技活动人员的比例接近60%，本土的研发实力不断壮大。然而业务迅速拓展所需人才资源的不足以及资金短缺等问题在一定程度上制约了公司的发展。对于汽车产业的发展，国家政策总体上采取鼓励支持的态度。随着我国宏观经济总体回升向好、居民购买力的提高以及我国城镇化的加快推进促使三、四线城市经济快速发展，为汽车产业提供了有利的市场机遇，使得我国汽车市场持续保持较快增长。但是受国内汽车市场高速增长的影响，很多国内汽车企业都在进一步扩充产能，可能导致产能过剩而引发价格战；跨国汽车公司也纷纷将中国市场视为其全球市场的核心地区，不断加大投入力度，新品投放数量增加迅速，这些都将加速产业竞争的白热化。与此同时，随着国内各大城市交通拥堵状况日趋严重、部分城市停车费的上涨、石油价格的高企以及环保意识的加强，汽车使用环境将进一步紧张，使用成本或将逐渐提高，加之劳动力成本不断上升，制约汽车产业发展的因素不断显现。为此，国家鼓励汽车产业自主创新和并购重组，并要求积极调整产业结构，加快推广节能与新能源汽车。由于新能源汽车已在海外市场发展多年且收效显著，其未来实现规模化发展已成为业内普遍共识。为了带动中国新能源汽车产业的发展，国家出台有关汽车排放和燃油消耗的法规逐步趋于严苛。资料二2011年底，东富汽车董事会下设的战略委员会制定了未来五年的战略规划，具体如下：（1）自主品牌营销战略：加大三、四线城市等国内细分市场的营销力度及渠道布局；稳步实施自主品牌产品“走出去”战略，积极开拓以东南亚为主的海外市场，全力拓展自主品牌整车销量规模，进一步提升自主品牌形象。（2）差异化产品战略：紧密跟踪市场形势，针对消费者需求个性化、年轻化的趋势，利用技术创新和研发优势，加快市场响应速度，缩短新车型的推出速度，进一步充实产品系列，满足不同消费层次的需求。（3）国际化并购战略：通过并购方式收购海外同行企业，旨在引入国际优质资源和领先技术，推动公司实现跨越式发展。（4）产业链协同战略：零部件、服务贸易、汽车金融板块要围绕整体战略，形成以整车制造为中心，涵盖上游的汽车研发、零部件和下游的汽车商贸服务、汽车金融、汽车物流等完整的产业链，不断加大资源整合力度，推动产业链协同发展，彰显高附加值的协同效应。（5）新能源汽车战略：通过积极整合和获取新能源汽车关键技术和核心资源，以混合动力汽车作为现阶段产业化目标，努力探索商业应用模式，扎实做好基础设施以及市场营销渠道等配套建设。资料三凤凰汽车集团公司（以下简称凤凰集团）是全球最大的汽车公司之一，在全球40多个国家和地区建立了汽车制造业务。PhoenixChina公司作为凤凰集团在中国的投资实体，主要在中国经营进口、生产和销售凤凰集团旗下所有汽车品牌的系列产品。凤凰集团是东富汽车在中国境内汽车研发、制造及销售领域的重要合作伙伴，双方合作基础扎实、成果显著。早在1990年初，东富汽车就与凤凰集团签署了技术交流以及合作研究开发协议，双方在互相信任的基础上，充分利用各自优势共同研发，相互交流技术资料，分享科研成果；自2001起双方共同出资组建合资公司PhoenixChina公司，投资比例各占50%。双方通过共同经营PhoenixChina公司以满足中国市场的需求，并在此基础上携手拓展亚太市场。2013年末，为了实施国际化战略，东富汽车董事会决定拟以现金收购凤凰集团持有的PhoenixChina公司1%股权。经多次友好协商，东富汽车与凤凰集团于2014年初签署了《股权转让协议》，并约定收购PhoenixChina公司1%股权的对价为8190万美元，按照汇率测算约合5亿元人民币。上述交易如能完成，东富汽车对PhoenixChina公司的持股比例将由原50%上升至51%，并可在PhoenixChina公司董事会增补一名董事。增补后，东富汽车和风凰集团在PhoenixChina公司董事会中拥有的席位由原来的5：5变更为6：5，东富汽车最终可取得PhoenixChina公司的控制权。要求：（1）简要说明SWOT分析结果与企业下一步采取的战略类型之间的关系，并根据资料一，运用SWOT分析方法评估东富汽车的优势、劣势、机会和威胁。（2）根据资料二，指出东富汽车战略委员会制定的五个发展战略分别属于企业发展战略中的何种细分战略类型，并简要说明理由（如战略类型可进一步细分，应将其细分）。（3）列举实现发展战略的三种主要途径。根据资料三，指出东富汽车增持PhoenixChina公司1%股权交易行为所选择的途径类型，并简要说明其动因。指出本次增持前东富汽车实施发展战略选择的途径类型（如类型可进一步细分，应将其细分），并简要说明类型之间的区别。（4）选择适当的进入时机在新兴产业中特别重要。新能源汽车产业属于新兴产业，简要分析东富汽车进军新能源汽车产业时机选择上应该考虑的因素。
A.培育汽车消费市场
B.推进汽车产业重组
C.支持企业自主创新和技术改造，支持汽车生产企业发展自主品牌
D.实施新能源汽车战略
根据材料，回答 71～75 题。
作为中国产业链最长的产业，汽车产业对GDP贡献巨大。从2008年开始，东风与哈飞一波三折的合并计划、广汽与长丰、北汽与东南汽车、一汽与华晨甚至一汽与长安的重组消息便相继传出。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，中国汽车工业目前存在的突出问题是结构的调整，包括小排量车与大排量车、新能源车与传统能源车、零部件与整车、自主品牌与外资品牌间的矛盾等。近年来，汽车行业一直被国家列入发展过热行业，政府从三年前便开始推进汽车企业联合重组。2006年底，发改委发布《关于汽车工业结构调整意见的通知》，明确表示将“推进汽车生产企业联合重组”。在2007年发布的《中国汽车工业“十一五”发展规划》中更是提到，到2010年中国汽车产业要形成1到2家年产200万辆以上的大型汽车生产企业，形成几家年产100万辆以上的骨干汽车生产企业。
事实上，由于各方利益难以平衡，汽车企业兼并重组一直进展缓慢。截至2008年，中国的汽车整车企业仍有130多家，销量排名前十位的汽车生产企业去年销售782．01万辆，占汽车销售总量的83%，其余100多家企业一共才卖出159．5万辆车。长期研究中国汽车产业的中国社科院工经所研究员赵英认为，国家出台的汽车产业调整和振兴规划，不仅仅着眼于扩大汽车消费，拉动内需，也包含了调整结构的内容，将引导国内汽车产业结构和产品结构更加合理，更加符合中国国情。
第 71 题 国务院审议通过的汽车产业调整振兴规划中，包括的举措有（）。
A．培育汽车消费市场
B．推进汽车产业重组
C．支持企业自主创新和技术改造，支持汽车生产企业发展自主品牌
D．实施新能源汽车战略
A.服务
B.智能
C.响应
D.智慧
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