国际海上货运合同的签订人是()。A.承运人与收货人B.托运人与收货人C.承运
国际海上货运合同的签订人是()。
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与托运人
D.托运人、承运人与收货人
国际海上货运合同的签订人是()。
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与托运人
D.托运人、承运人与收货人
A. 就承运人和托运人之间的关系而言,提单只是海上货物运输合同的证明
B. 提单在承运人和提单的受让人之间不仅是运输合同的证明,也是运输合同本身
C. 对于提单受让人来说,提单只是初步证据,如果承运人有确切的证据证明其收到的货物与提单记载不符,承运人可以向提单受让人提出抗辩
D. 提单的流通性决定了提单所具有的物权凭证的特征
A、提单是承运人向托运人出具的货物依据
B、提单是效力特定的合同
C、提单是承运人和托运人之间订立的运输合同的证据
D、提单是货物的所有权的凭证
A、提单是承运人与托运人之间订立的海上货物运输合同的证明
B、提单就是承运人与托运人之间订立的海上货物运输合同
C、提单是目的港凭以提货的凭证
D、提单是承运人接受货物或将货物装船的收据
限责任公司进口大米5000吨,每吨450美元CIF哥德堡,不可撤销信用证。
中国鸿利有限责任公司分别与保险公司、远洋运输公司签订了保险合同、运输合同。
11月10日,依买卖合同约定和信用证规定,5000吨大米在青岛港装船。
11月18日,船行至海上时,由于船员疏忽,船上发生火灾,大米全部烧毁。
突尼斯A公司作为买方,得知货物在途中被毁,急忙通知开证行拒绝付款。
中国鸿利有限责任公司作为卖方,认为有权要求买方支付货款。
试问:
(1)本案涉及的法律关系有哪些?
(2)货物风险自何时转移?
(3)突尼斯A公司是否有权要求银行拒绝付款?银行是否应该拒绝付款?
(4)依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》(即海牙规则),该项货物损失承运人是否
应该赔偿?
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