在下列工程情况中,可能引起既有建筑桩基负摩阻力的情况不包括那个选项?
A.地面大面积堆载
B.桩侧存在回填土层
C.周边基坑开挖降水
D.上部结构增层
- · 有5位网友选择 C,占比50%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.地面大面积堆载
B.桩侧存在回填土层
C.周边基坑开挖降水
D.上部结构增层
由于工程降水引起地面沉降,对建筑桩基产生负摩阻力,()的情况下产生的负摩阻力最小。
A.建筑结构稳定后开始降水
B.上部结构正在施工时开始降水
C.桩基施工完成,开始浇筑地下室底板时开始降水
D.降水稳定一段时间后再进行桩基施工
A.产生原因可能是由于过度抽取地下水,而使土层产生自重固结下沉
B.桩基中可能同时存在正、负摩阻力,二者变换处即中性点
C.中性点以上桩侧土下沉量要大于桩的下沉
D.负摩阻力的产生对桩基承受荷载是有利的
A.负摩阻力是一种下拉荷载
B.桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远
C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力
D.负摩阻力一般不大于正摩阻力
对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。
(1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩
(2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降
(3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力
(4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
(A) (1) (2)
(B) (1) (2) (4)
(C) (1) (2) (3)
(D) (1) (2) (3) (4)
A.2.07
B.1.53
C.1.00
D.0.83
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