蓄电池欠压继电器的断开电压是(),吸合电压为()。
A.84V,96V
B.96V,84V
C.94V,86V
D.86V,94V
A.84V,96V
B.96V,84V
C.94V,86V
D.86V,94V
当蓄电池电压低于()V时,欠压继电器=32-K05将自动断开。
A.81
B.82
C.83
D.84
电压继电器有欠压和过压继电器两种,欠压继电器吸合电压动作范围为()
A.105%-120%
B.20%-50%
C.7%-20%
D.5%-20%
A.KV线圈断路
B.主令控制器零点联锁触点未闭合
C.欠电压继电器自锁触点未接通
D.主令制动电磁铁线圈始终得电
A.当列车没有高压和中压且无司机室激活,列车睡眠继电器SLR得电,列车睡眠
B.列车唤醒后,不存在高压和中压或所有充电机故障,45分钟后自动睡眠
C.列车唤醒后,检测到蓄电池欠电压,列车立即睡眠
D.列车唤醒后,检测到蓄电池超电压,列车立即睡眠
A、BMS唤醒→上电自检→预充继电器吸合→主正继电器吸合→主负继电器吸合→预充继电器断开→正常行驶
B、MS唤醒→上电自检→主负继电器吸合→预充继电器吸合→主正继电器吸合→预充继电器断开→正常行驶
C、BMS唤醒→上电自检→主负继电器吸合→主正继电器吸合→预充继电器吸合→预充继电器断开→正常行驶
D、BMS唤醒→上电自检→主正继电器吸合→主负继电器吸合→预充继电器吸合→预充继电器断开→正常行驶
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