题目内容
（请给出正确答案）
A.沥青面层底面的弯沉值不大于设计（容许）弯沉值
B.双轮荷载作用下轮隙中心处的弯沉值不大于设计（容许）弯沉值
C.沥青面层底面的最大拉应力不大于该层混合料的容许拉应力
D.半刚性基层或底基层底面的最大拉应力不大于该层材料的容许拉应力
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“我国现行沥青路面结构设计按照以下标准确定路面结构所需的厚度（）。”相关的问题
某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；
(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；
(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；
(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。
问题：
(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?
(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?
(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?
(7)简述横接缝的处理方法。
A、公路建成通车后，路基在地下水、降水、蒸发、冻结、融化等因素作用下，湿度达到相对稳定的平衡状态，此时湿度称为平衡湿度。
B、受地下水控制的路基容易处于中湿状态。
C、道路设计过程中应尽量使路基处于干燥或中湿状态。
D、受气候因素控制的路基容易处于干燥状态。
A、在工程地质条件良好的地基上填筑22m高的土质路堤，此时可以按照一般路基进行设计。
B、不同类别的路基填料压实以后表现出来的性质不同，目前公路中用CBR作为填料选择的依据。
C、某地质条件良好的土质路堑段上，边坡最大高度为16m，则此段路堑边坡坡率都可查规范确定。
D、目前采用压实度控制路堤的压实质量。
A、高速公路和一级公路整体式断面必须设置中间带
B、中央分隔带是设置交通管理设施的场地
C、中间带也叫中央分隔带
D、中央分隔带宽度根据功能、用地等因素确定
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
