采用压路机碾压时,压实作业应遵循()均匀一致等原则。
A.先轻后重、先稳后振、先慢后快;
B.先重后轻、先稳后振、先慢后快;
C.先轻后重、先振后稳、先慢后快;
D.先轻后重、先稳后振、先快后慢
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A.先轻后重、先稳后振、先慢后快;
B.先重后轻、先稳后振、先慢后快;
C.先轻后重、先振后稳、先慢后快;
D.先轻后重、先稳后振、先快后慢
A.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实
B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土
C.碾压遵循“先轻后重”原则
D.碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机
A.当管道结构顶面至路床的覆土厚度大于500ram时,应对管道结构进行加固
B.路基压实原则遵循“先重后轻、先静后振、先高后低”
C.压路机碾压应从路基边缘向中央进行
D.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
E.压路机最快速度不宜超过3km/h
A.改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架一密实结构
B.改性沥青摊铺温度一般不低于160℃,压实系数一般为1.05或经试验确定
C.改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压,否则会造成面层构造深度降低或结构泛油
D.振动压路机碾压改性沥青面层时,应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则,以保证压实度和平整度
E.碾压应采取增加压实遍数,以期获得较高的压实度
A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素士,碾压密实
C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实
A.压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合规定
B.初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍
C.沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行
D.应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳结果
E.压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于15 cm
A.初压开始温度不低于l30℃
B.初压开始温度不低于l50℃
C.碾压终了的表面温度应不低于90℃
D.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压
E.宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压
A.碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃;碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃,轮胎压路机不应低于80℃,振动压路机不应低于65℃
B.碾压时,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外
C.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上
D.在压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,可以修补表皮
E.当层厚等于或大于4mm时,监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验,以代替试验室试样测定
A.碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃;碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃,轮胎压路机不应低于80℃,振动压路机不应低于65℃
B.碾压时,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外
C.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上
D.在压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,可以修补表皮
E.当层厚等于或大于4mm时,监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验,以代替试验室试样测定
A.碾压顺序:由路基中心向边缘碾压
B.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离
C.碾压遵循“先高后低,先重后轻”
D.压路机最快速度不宜超过4km/h
E.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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