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提问人:网友xxxiao2019 发布时间:2022-01-06
[单选题]

对吊车梁腹板若验算局部压应力不满足要求时,应()。

A.增加腹板厚度

B.增加翼缘板厚度

C.增加横向加劲肋

D.增加纵向加劲肋

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匿名网友[117.***.***.18]选择了 A
1天前
匿名网友[133.***.***.79]选择了 C
1天前
匿名网友[194.***.***.54]选择了 B
1天前
匿名网友[38.***.***.101]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
吊车梁计算

横向有移动集中荷载作用的简支吊车梁,计算腹板局部稳定时应考虑()

A、腹板边缘的最大弯曲拉应力

B、腹板边缘的最大弯曲压应力

C、腹板承受的平均剪应力

D、腹板上边缘的局部拉应力

E、腹板上边缘的局部压应力

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第2题
横向有移动集中荷载作用的简支吊车梁,计算腹板局部稳定时应考虑()

A.腹板边缘的最大弯曲拉应力

B.腹板边缘的最大弯曲压应力

C.腹板承受的平均剪应力

D.腹板上边缘的局部拉应力

E.腹板上边缘的局部压应力

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第3题
在吊车最大轮压作用下,试问,吊车梁在腹板计算高度上边缘的局部承压应力设计值(N/mm2),与下列何项

在吊车最大轮压作用下,试问,吊车梁在腹板计算高度上边缘的局部承压应力设计值(N/mm2),与下列何项数值最为接近? (A)80 (B)72 (C)66 (D)52

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第4题
焊接简支截面梁尺寸及荷载布置如图所示(均为静力荷载设计值),F=400kN,q=3.2kN/m,材料为Q235钢,加劲肋设置见

焊接简支截面梁尺寸及荷载布置如图所示(均为静力荷载设计值),F=400kN,q=3.2kN/m,材料为Q235钢,加劲肋设置见图,不考虑局部压应力,要求验算区格I腹板的局部稳定性。

焊接简支截面梁尺寸及荷载布置如图所示(均为静力荷载设计值),F=400kN,q=3.2kN/m,材料

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第5题
支座加劲肋用2—110×10,焊接工字吊车梁翼缘为焰切边,如图12—7(c)所示, 支座反力为550kN,试问,在腹

支座加劲肋用2—110×10,焊接工字吊车梁翼缘为焰切边,如图12—7(c)所示, 支座反力为550kN,试问,在腹板平面外的稳定性验算时,其截面上的最大压应力(N/mm2),与下列何项数值最为接近? 提示:取λyz=λz。 (A)167 (B)156 (C)172 (D)178

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第6题
某重级工作制软钩吊车梁,工字形截面,翼缘和腹板采用角焊缝连接,自动焊,其角焊缝的应力幅为△τf=70N/mm2,循环

某重级工作制软钩吊车梁,工字形截面,翼缘和腹板采用角焊缝连接,自动焊,其角焊缝的应力幅为△τf=70N/mm2,循环次数n=2×106,试对该角焊缝进行疲劳强度验算。

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第7题
钢梁集中荷载作用处若设置了支承加劲肋,则可不进行梁腹板计算高度边缘的局部承压验算。
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第8题
当组合梁腹板高厚比h0/tw≤______时,______对一般局部无压应力的梁可不配置加劲肋。

当组合梁腹板高厚比h0/tw≤______时,______对一般局部无压应力的梁可不配置加劲肋。

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第9题
当吊车为中级工作制时,试问,在吊车最大轮压作用下,在腹板计算高度上边缘的局部压应力设计值(N/mm2),应与下列何项数值最为接近?

A.84.2

B.61.2

C.50.4

D.48.2

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第10题
关于"截面塑性发展系数",有4个问题:

(1)确定其取值的原则是什么?

(2)《钢规》的表5.2.1中,γx1=1.05,γx2=1.2是什么意思?

(3)若截面为T形,要求对腹板端部进行拉应力验算时,是否还需要判断翼缘的自由外伸宽度与厚度之比从而确定γx2是否取1.0?

(4)规范4.1.1条指出,当梁受压翼缘的自由外伸宽度与厚度之比大于关于"截面塑性发展系数",有4个问题:	(1)确定其取值的原则是什么?	(2)《钢规》的表5.2.1而不超过时关于"截面塑性发展系数",有4个问题:	(1)确定其取值的原则是什么?	(2)《钢规》的表5.2.1,应取γx=1.0。意思是不是说,当双向受弯时,γy不受该限制?

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