点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)规定,按瞬态工况法检测,共运行()s。
A.160
B.195
C.185
A.加速模拟工况法
B.稳态工况法
C.瞬态工况法
D.简易工况法
A.电动机
B.变速器
C.底盘测功机
A.一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的底盘测功机
B.一个五气分析仪和一个气体流量分析仪组成的采样分析系统
C.经过省级以上检定部门认定的不透光烟度计
D.制动踏板开关
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。
A.怠速法
B.双怠速法
C.自由加速工况法
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)所述,简易加速模拟工况试验方法的主要特点是:()。
A.通过汽车底盘测功对车辆加载
B.不需要对车辆加载
C.操作简单
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时,可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。()
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