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上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。A.利用嘴下回流出水作为支撑点,直
上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
A.利用嘴下回流出水作为支撑点,直舵摆尾顺向,缩水航迹带宽度
B.在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时,可利用出水增大船舶的旋转力矩,缩小旋回圈半径
C.提高航速
D.A和B
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上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
A.利用嘴下回流出水作为支撑点,直舵摆尾顺向,缩水航迹带宽度
B.在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时,可利用出水增大船舶的旋转力矩,缩小旋回圈半径
C.提高航速
D.A和B
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
下列关于船舶航行说法哪个正确().
A.船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B.顺流航行时,应将航路选择在航道中间
C.船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
D.以上都不对
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.②③④
下列关于船舶说法哪个不正确().
A.上水船应做到找主流、丢主流
B.不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D.拉长定向航距可减少用舵次数
A.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
B.只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
C.只要能见度良好,船舶就可以全速行驶
D.船舶采取的航速与能见度没有关系
A、没有拖曳负荷时,桨的有效推力应等于船舶阻力
B、有拖曳负荷时,拖曳力随航速的提高而增加
C、有拖曳负荷时,拖曳力不随海况变化
D、航速不变时,拖曳负荷越大,所需的拖曳力也越
下列说法正确的是:
A.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
B.只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
C.只要能见度良好时,船舶就可以全速行驶
D.船舶采取的航速与能见度没有关系
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