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内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据,下列说法中正确者是()。
A.内阻应保持在较大的数值
B. 内阻越小,则负载能力越强
C. 蓄电池的额定容量大,则内阻也变大
D. 电池放电快完时,内阻会减小
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- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.内阻应保持在较大的数值
B. 内阻越小,则负载能力越强
C. 蓄电池的额定容量大,则内阻也变大
D. 电池放电快完时,内阻会减小
A.内阻应保持在较大的数值
B.内阻越小,则负载能力越强
C.蓄电池的额定容量大,则内阻也变大
D.电池放电快完时,内阻会减小
A.放电率太高会使极板深层的有效物质不能参加化学反应,而极板表面的有效物质会急剧变化,生成的硫酸铅很容易堵塞极板的小孔,造成内阻增加,电压下降快,使电池不能放出全部容量
B. 温度越高(不超过30℃),稀硫酸的粘度越低,活动力越强,内阻越小,使蓄电池有效电压升高,增加输出容量
C. 适当地增加电解液的数量和电解液的浓度,可以增加其容量(但必须要允许范围内)。如果电解液液面过低或密度过低,则会使电池容量减少
D. 多次欠充时,极板深处的硫酸铅不能还原,变成隋性硫酸铅,使极板的有效物质增加,从而使容量增大
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