单位居住用地上的人口数量为

B.30000～50000人

C.8000～13000户

D.10000～16000户

新建居住区应具有良好的环境，其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。A.25%

B.30%

C.35%

D.40%

居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率，该比率应不小于()。A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一，下列用地中，属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地

B.住宅建筑基底占地

C.宅间小路用地

D.宅间绿化用地

该居住区附近有高架轻轨铁路经过，但未设站口。针对此情况，为促进销售，开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染

B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施

C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带

D.在住宅和城市铁路之间种植草地

B.30000～50000人

C.800013000户

D.1000016000户

住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一，下列用地中，属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地

B.住宅建筑基底占地

C.宅间小路用地

D.宅间绿化用地

新建居住小区应具有良好的环境，其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。

A.25%

B.30%

C.35%

D.40%

居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率，该比率不应小于()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

该居住区附近有高价轻轨铁路经过，但未设站口。针对此情况，为促进销售，开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染

B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施

C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带

D.在住宅和城市铁路之间种植草地

（题干） 某房地产开发公司拟在城市边缘地带开发建造一居住区，根据国家关于居住区规划设计和居住环境的要求进行规划设计。 城市干道或自然分界线可围合的居住人口规模一般为()。A.25000～40000人

B.30000～50000人

C.800013000户

D.1000016000户

B.3000~5000人

C.7000~15000人

D.30000~50000人

B.国外迁移

C.非永久性人口迁移

D.经济型迁移

B.7%

C.6%

D.5%

A.汉族

B.彝族

C.哈尼族

D.壮族

A. 正相关

B. 负相关

C. 无相关

D. 高度正相关

A.不能被机体吸收

B.容易引起肥胖

C.能够影响钙的吸收

D.能够影响蛋白质的吸收

E.使血糖升高的幅度较直链淀粉大

A.风景游览区

B.居民区

C.农村地区

D.商业交通居民混合区

E.文化区