较新线的基本闭塞方法为()
A.双线单向超速防护自动闭塞
B. 单线双向超速防护自动闭塞
C. 双线双向超速防护自动闭塞
- · 有4位网友选择 C,占比50%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.双线单向超速防护自动闭塞
B. 单线双向超速防护自动闭塞
C. 双线双向超速防护自动闭塞
()是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。
A.电话闭塞法
B.电话号码记录法
C.电话闭塞解除法
D.电话联控闭塞法
A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)
B.单线双向超速防护自动闭塞(ATP)
C.双线双向超速防护自动闭塞(ATP)
D.单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)
B. 单线双向超速防护自动闭塞(ATP)
C. 双线双向超速防护自动闭塞(ATP)
D. 单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
较新线使用电话闭塞解除法办理行车闭塞时,黄花园车站使用的电话记录号码范围是()。
A.01-20
B.21-40
C.41-60
D.61-80
A.信号、发车手信号
B.信号、好了手信号
C.路票、好了手信号
D.路票、发车手信号
A.按基本闭塞法行车时
B.同意邻站越出站界调车时
C.在区间装卸作业完毕列车已起动,通知后方站时
D.按电话闭塞法行车时
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用
B.在夜间为消除线路故障,开行轻型车辆时
C.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!