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航空器遭劫持时,对航空器的处置,()有最后决定权。
A.空中交通管制员
B. 民航总局领导
C. 航空公司领导
D. 航空器驾驶员
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A.空中交通管制员
B. 民航总局领导
C. 航空公司领导
D. 航空器驾驶员
A.我国境内任何地方
B. 我国境内任何机场
C. 境内外任何机场
D. 境外任何机场
A.立即同意入境降落
B. 一般不接收,如因油料不够或其他紧急情况危及航空器、旅客安全时,可同意入境降落
C. 在征得航空器所在国驻华使馆的同意后,可同意降落
D. 无论何种情况,均不允许入境
A.一般同意降落,但必须报告领导批准
B.一般不同意降落,但危及航空器和旅客安全时,可以降落
C.一般同意降落,但须通知航空器所在国驻华使领馆
D.一般不同意降落,但须报领导批准
A.确属气象原因,要求进入我国境内绕航
B. 确属机械故障原因,要求在我国境内降落
C. 确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全,要求在我国境内降落
D. A,B和C
A.一般同意降落,但必须报告领导批准
B. 一般不同意降落,但危及航空器和旅客安全时,可以降落
C. 一般同意降落,但须通知航空器所在国驻华使领馆
D. 一般不同意降落,但须报领导批准
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