A.“先碾压后常态”
B.通仓薄层浇筑
C.“先常态后碾压”
D.两种混凝土同步入仓
E.缩短层间间歇
碾压混凝土坝的施工工艺程序正确的是()。
A.初浇层铺砂浆—平仓机平仓—汽车运输入仓—振动压实机压实—振动切缝机切缝
B.初浇层铺砂浆—汽车运输入仓—平仓机平仓—振动压实机压实—振动切缝机切缝
C.初浇层铺砂浆—汽车运输入仓—平仓机平仓—振动切缝机切缝—振动压实机压实
D.初浇层铺砂浆—汽车运输入仓—振动压实机压实—平仓机平仓—振动切缝机切缝
A.卸料落差不应大于2m
B.堆料高不大于1.5m
C.入仓混凝土及时摊铺和碾压
D.两种混凝土结合部位重新碾压,同时常态混凝土应掺速凝剂
E.避免层问间歇时间太长
A.卸料落差不应大于1. 5m
B.堆料高不大于1. 5m
C.入仓混凝土及时摊铺和碾压
D.两种混凝土结合部位重新碾压,同时常态混凝土应掺速凝剂
E.避免层间间歇时间太长
汽车直接运输混凝土入仓,允许汽车在混凝土表面上行驶的混凝土龄期要求在()以上。
A.6h
B 8h
C.12h
A.要避免层间间歇时间太长,防止冷缝发生
B.防止骨料分离和拌和料过湿
C.为减少混凝土分离,卸料落差不应大于2m,堆料高度不大于1.5m
D.入仓混凝土及时摊铺和碾压
E.每一碾压层至少在6个不同地点,每2h至少检测一次
卸料、平仓、碾压中的质量控制,主要应保证()。
A.层间结合良好
B.卸料、铺料厚度要均匀
C.入仓混凝土及时摊铺和碾压
D.防止骨料分离和拌合料过干
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