施工、检修作业结束后,()在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗
A.驻站联络员
B. 作业车司机
C. 接地线人员
D. 以上全对
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- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.驻站联络员
B. 作业车司机
C. 接地线人员
D. 以上全对
线路停电检修工作结束时,应得到()的工作结束报告。确认所有工作班组均已竣工,接地线已拆除,作业人员已全部撤离线路,与记录核对无误并做好记录后,方可下令拆除变电站或发电厂内的安全措施,向线路送电。
A.工作负责人(包括用户)
B.工作许可人
C.工作票签发人
D.工区领导
B、B类施工作业经车厂调度员同意方可进行。影响正线设备设施的,厂调批准前须征得行调同意
C、C类施工作业,经车站、OCC、主变电站值班员批准方可施工。在主变电站的施工经主变电站值班员批准即可施工。需电、环调配合、操作设备或影响电环调监控设备的,作业前须征得电、环调同意
D、各施工单位及中心的施工、检查作业,严格控制作业区范围及作业时间。所有作业都必须按计划规定的时间之前完成作业并销点。如作业过程出现设备故障或其突发状况无法在规定时间内销点的,施工负责人应在施工计划结束时间前30分钟使用无线通讯设备向车站申请延时销点,车站向行调申请,征得同意后,才能延长作业时间。未得到批准,禁止擅自延长销点时间
A.按约定的时间送电
B.同一停电系统的所有工作票结束
C.拆除所有的接地线
D.得到值班调度员的许可令后
E.拆除所有的临时遮拦的标示牌
A.安全生产条件不满足情况下指挥开停工、检维修作业对各违章、隐患不及时组织消除,或无视安监部门的整改通知要求
B.不按照规定保证安全生产所必需的资金投入,导致发生生产安全事故的行为
C.现场施工、检修工作结束后,现场未做到工完料尽场地清
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