CCAR-145-R3民用航空器维修单位合格审定规定指定的三大经理是()
A.责任经理、质量经理、生产经理
B.商务经理、质量经理、生产经理
C.生产计划经理、质量经理、设备设施经理
D.技术服务经理、培训经理、设备设施经理
A.责任经理、质量经理、生产经理
B.商务经理、质量经理、生产经理
C.生产计划经理、质量经理、设备设施经理
D.技术服务经理、培训经理、设备设施经理
A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责
B. 民用航空局负责
C. 航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
D. 民用航空局适航标准司司长负责
A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责民用航空总局负责
B.航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
C.民用航空总局适航标准司司长负责
A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责
B.民用航空局负责
C.航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
D.民用航空局适航标准司司长负责
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
A.独立的维修单位
B.航空营运人的维修单位
C.制造厂家的维修单位
D.其余全部
按照CCAR145部的规定,国内维修单位管理人员应具有的资格包括()。
A.熟悉民用航空器维修管理法规
B.具有维修管理工作经验
C.持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的维修管理人员资格证书
D.其余全部
A.A《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR—145)的要求;
B. B《民用航空器国籍和登记的规定》(CCAR-45)的要求;
C. C《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)的要求;
D. D《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR—66)的要求。
A.2005年12月31日
B.2005年8月22日
C.2005年9月27日
D.2005年10月7日
中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修()
A.必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证
B.不必申请维修许可证
C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证
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