某基础埋置深度较深,根据开挖需要,降水深度达18m,可考虑选用的降水方式有( )。
A.轻型井点降水
B.喷射井点降水
C.管井井点降水
D.深井井点降水
E.电渗井点降水
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 E,占比20%
- · 有1位网友选择 C,占比10%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.轻型井点降水
B.喷射井点降水
C.管井井点降水
D.深井井点降水
E.电渗井点降水
A.附有坐标和等高线的地形图;
B.拟建建(构)筑物的总平面布置图、基础形式、尺寸和埋置深度;
C.场地及其附近已有的勘察资料;
D.拟建场地的标高、和土方平衡情况;
E.基坑开挖深度、基坑平面尺寸、基坑地质勘查;
F.环境条件、场地的水文地质、场地的排水等;
背景资料
A施工单位承建某新建单线铁路隧道,隧道全长1280m。根据设计图纸,进口段50m埋置较深,出口段30m埋置较浅,设计围岩级别均为V级,石质比较破碎。洞身部分除进、出口段外围岩级别主要为Ⅱ级,局部节理较发育地段围岩级别为Ⅲ级,地下水不发育。在施工前及施工中有以下情况发生:
事件一,进口段正洞施工时,施工单位采用全断面法开挖,刚进洞即发生塌方事故,所幸没有人员伤亡。
事件二,由于该隧道围岩中基本没有裂隙水,且钻孔时高压水有时不足,钻爆作业时粉尘特别大,施工队采取加强通风的措施,但效果不明显。
事件三,进出口段V级围岩段开挖支护完成后,同时进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段施工,假定每一单口循环开挖进尺为2.50m,平均综合循环时间为12h,剩余20m后由出口端单口开挖。
问题
1.指出事件一中造成隧道塌方的主要原因。
2.针对事件二,还可采取什么措施有效降低粉尘?
3.针对事件三,进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段后多少天可实现隧道贯通。
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