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提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-01-06
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有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。（)
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第1题
有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再()。
有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（)。
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第2题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（)。
A.60mm
B.70mm
C.90mm
D.200mm
第5题
列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称：技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间不包括摘、挂机车时间（）
第7题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知（)人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。
A.车辆技术
B.车站人员
C.管理人员
D.机车乘务员
